Ο μαγνητικός διαχωριστής τύπου κυλίνδρου πίεσης αποτελείται κυρίως από μια δεξαμενή, έναν ισχυρό μαγνητικό κύλινδρο, έναν ελαστικό κύλινδρο, έναν κινητήρα μειωτήρα, μια ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα και μέρη μετάδοσης κίνησης. Το βρώμικο υγρό κοπής ρέει στον μαγνητικό διαχωριστή. Μέσω της προσρόφησης του ισχυρού μαγνητικού τυμπάνου στον διαχωριστή, τα περισσότερα από τα μαγνητικά αγώγιμα ρινίσματα σιδήρου, τις ακαθαρσίες, τα υπολείμματα φθοράς κ.λπ. στο βρώμικο υγρό διαχωρίζονται και προσροφώνται σφιχτά στην επιφάνεια του μαγνητικού τυμπάνου. Το προδιαχωρισμένο υγρό κοπής ρέει έξω από την κάτω έξοδο νερού και πέφτει στην κάτω δεξαμενή αποθήκευσης υγρού. Το μαγνητικό τύμπανο συνεχίζει να περιστρέφεται υπό την κίνηση του κινητήρα μείωσης, ενώ ο ελαστικός κύλινδρος που είναι εγκατεστημένος στο μαγνητικό τύμπανο συμπιέζει συνεχώς το υπολειμματικό υγρό στις ακαθαρσίες των υπολειμμάτων και οι συμπιεσμένες ακαθαρσίες των υπολειμμάτων ξύνονται από την ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα που πιέζεται σφιχτά στο μαγνητικό τύμπανο και πέφτουν στον κάδο λάσπης.
Ο μαγνητικός διαχωριστής τύπου δίσκου αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο, έναν δίσκο, έναν ισχυρό μαγνητικό δακτύλιο, έναν κινητήρα μείωσης, μια ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα και μέρη μετάδοσης κίνησης. Το βρώμικο υγρό κοπής ρέει στον μαγνητικό διαχωριστή και τα περισσότερα από τα μαγνητικά αγώγιμα ρινίσματα σιδήρου και οι ακαθαρσίες στο βρώμικο υγρό διαχωρίζονται με την προσρόφηση του ισχυρού μαγνητικού δακτυλίου στον μαγνητικό κύλινδρο. Τα υπολείμματα σιδήρου και οι ακαθαρσίες που προσροφώνται στον δίσκο και τον μαγνητικό δακτύλιο ξύνονται από την ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα που πιέζεται σφιχτά στον μαγνητικό δακτύλιο και πέφτουν κάτω στον κάδο λάσπης, ενώ το υγρό κοπής μετά τον προδιαχωρισμό ρέει έξω από την κάτω έξοδο υγρού και πέφτει στη δεξαμενή αποθήκευσης υγρού από κάτω.
Ο μαγνητικός διαχωριστής έχει σχεδιαστεί για να προσθέτει εξαρτήματα δίσκου, κάτι που συμβάλλει στη βελτίωση της ικανότητας προσρόφησης των ακαθαρσιών, στην προστασία του μαγνητικού δακτυλίου από εξωτερικές δυνάμεις και στην αποτελεσματική παράταση της διάρκειας ζωής του μαγνητικού δακτυλίου.
Ο μαγνητικός διαχωριστής αποτελείται κυρίως από ένα σώμα δεξαμενής εισόδου υγρού, έναν μαγνητικό δακτύλιο υψηλής απόδοσης, έναν κινητήρα μείωσης, μια ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα και μέρη μετάδοσης κίνησης. Όταν το βρώμικο λάδι εισέρχεται στον μαγνητικό διαχωριστή, η περισσότερη σιδηρούχα λάσπη στο βρώμικο λάδι έλκεται στην επιφάνεια του μαγνητικού τυμπάνου και το υγρό εξωθείται από τον κύλινδρο, η ξηρή λάσπη ξύνεται από μια ξύστρα από ανοξείδωτο χάλυβα και πέφτει κάτω στο καρότσι λάσπης.
Η χωρητικότητα μιας μονάδας είναι 50LPM~1000LPM και διαθέτει πολλαπλούς τρόπους εισόδου του ψυκτικού υγρού.4Νέομπορεί επίσης να παρέχει μεγαλύτερο ρυθμό ροής ή πολύ υψηλότερη απόδοση διαχωριστή.