Puristustelatyyppinen magneettierotin koostuu pääasiassa säiliöstä, vahvasta magneettirullasta, kumirullasta, alennusmoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista. Likainen leikkausneste virtaa magneettierottimeen. Erottimessa olevan tehokkaan magneettirummun adsorption ansiosta suurin osa likaisessa nesteessä olevista magneettisesti johtavista rautalastuista, epäpuhtauksista, kulumisjäämistä jne. erottuu ja adsorboituu tiiviisti magneettirummun pintaan. Valmiiksi eroteltu leikkausneste virtaa ulos pohjaveden poistoaukosta ja putoaa alempaan nestesäiliöön. Magneettirumpu pyörii jatkuvasti alennusmoottorin käyttövoiman alla, kun taas magneettirumpuun asennettu kumirulla puristaa jatkuvasti roskien epäpuhtauksien sisältämää jäännösnestettä, ja puristetut roskat kaavitaan pois magneettirumpuun tiukasti painetulla ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaapimen avulla ja putoavat lietteen alas.
Levytyyppinen magneettierotin koostuu pääasiassa rungosta, levystä, vahvasta magneettirenkaasta, alennusmoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista. Likainen leikkausneste virtaa magneettierottimeen, ja suurin osa magneettisesti johtavista rautalastuista ja likaisen nesteen epäpuhtauksista erottuu magneettisylinterissä olevan vahvan magneettirenkaan adsorptiolla. Levylle ja magneettirenkaalle adsorboituneet rautajätteet ja epäpuhtaudet kaavitaan pois magneettirenkaaseen tiukasti painetulla ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin avulla ja putoavat alas lietesäiliöön, kun taas esierottelun jälkeen leikkausneste valuu ulos pohjanesteen poistoaukosta ja putoaa alla olevaan nestevarastosäiliöön.
Magneettinen erotin on suunniteltu lisäämään levykomponentteja, mikä parantaa epäpuhtauksien adsorptiokykyä, suojaa magneettirengasta ulkoisilta voimavaikutuksilta ja pidentää tehokkaasti magneettirenkaan käyttöikää.
Magneettinen erotin koostuu pääasiassa nesteen tulosäiliön rungosta, tehokkaasta magneettirenkaasta, alennusmoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista. Kun likainen öljy tulee magneettierottimeen, suurin osa likaisessa öljyssä olevasta rautapitoisesta lieteestä vetää magneettirummun pintaan ja neste puristetaan telalla, kuiva liete kaavitaan ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaapimen avulla ja putoaa alas lietekärryyn.
Yhden yksikön kapasiteetti on 50LPM ~ 1000LPM, ja siinä on useita tapoja päästää jäähdytysneste sisään.4 Uusivoi myös tuottaa suuremman virtausnopeuden tai paljon korkeamman erottimen tehokkuuden.