● Element filtrant autocurățat, funcționare fără întreținere mai mult de un an.
● Dispozitivul mecanic de pre-separare durabil nu se blochează și poate elimina praful, așchiile, hârtia și alte corpuri străine din ceața de ulei.
● Ventilatorul cu frecvență variabilă este plasat în spatele elementului filtrant și funcționează economic în funcție de schimbarea cererii, fără întreținere.
● Emisia în interior sau în exterior este opțională: elementul filtrant de gradul 3 îndeplinește standardul de emisie în exterior (concentrația de particule ≤ 8 mg/m³, rata de descărcare ≤ 1 kg/h), iar elementul filtrant de nivel 4 îndeplinește standardul de emisie în interior (concentrația de particule ≤ 3 mg/m³, rata de emisie ≤ 0,5 kg/h) pentru a asigura îndeplinirea cerințelor de emisie ale întreprinderilor și guvernelor.
● În medie, se pot recupera 300~600 litri de ulei per mașină-unealtă în fiecare an.
● Dispozitivul de transfer al lichidelor reziduale poate colecta ulei și îl poate pompa în rezervorul de lichide reziduale, în conducta de lichide reziduale a fabricii sau în sistemul de filtrare pentru purificare și reutilizare.
● Poate fi utilizat ca sistem de colectare independent sau centralizat, iar designul modular poate fi instalat și pus în funcțiune rapid pentru a satisface diferite cerințe de volum de aer.
● Mașina de ceață de ulei din seria AF este conectată la una sau mai multe mașini-unelte prin țevi și valve de aer. Fluxul procesului este următorul:
● Ceață de ulei generată de mașina-unealtă → dispozitiv de andocare a mașinii-unealtă → furtun → supapă de aer → țeavă de ramificare rigidă și țeavă colectoare → dispozitiv de scurgere a uleiului → admisie a mașinii de ceață de ulei → preseparare → element filtrant primar → element filtrant secundar → element filtrant terțiar → element filtrant terțiar → element filtrant terțiar → ventilator centrifugal → amortizor de zgomot → emisii exterioare sau interioare.
● Dispozitivul de andocare al mașinii-unelte este instalat la ieșirea de aer a mașinii-unelte, iar placa deflectorică este amplasată în interior pentru a preveni extragerea accidentală a așchiilor și a fluidului de procesare.
● Racordul furtunului trebuie să prevină vibrațiile care afectează precizia procesării. Supapa de aer poate fi controlată de mașina-unealtă. Când mașina este oprită, supapa de aer trebuie închisă pentru a economisi energie.
● Partea rigidă a țevii este special concepută pentru a evita problemele de scurgere a uleiului. Uleiul acumulat în conductă intră în stația de pompare de transfer prin dispozitivul de drenaj al uleiului.
● Dispozitivul mecanic de pre-separare din mașina de ceață de ulei este ferm și durabil și nu se blochează. Este potrivit în special pentru praf, așchii, hârtie și alte corpuri străine din ceața de ulei pentru a prelungi durata de viață a elementului filtrant.
● Elementul filtrant de gradul 1 este fabricat din plasă de sârmă din oțel inoxidabil pentru a intercepta particulele și picăturile de ulei cu diametru mare. Poate fi reutilizat după curățare, iar eficiența de filtrare este de 60%.
● 2 Elementul filtrant de nivel 3 este un element filtrant cu autocurățare, care poate colecta picăturile de ulei și le poate face să picure, cu o eficiență de filtrare de 90%.
● 4 elemente filtrante sunt opționale, H13 HEPA, care pot filtra 99,97% din particulele mai mari de 0,3 μm și pot fi atașate și cu cărbune activ pentru a reduce mirosul.
● Elementele filtrante de la toate nivelurile sunt echipate cu manometre diferențiale de presiune, care vor fi înlocuite atunci când se indice că sunt murdare și blocate.
● Elementele filtrante de la toate nivelurile colectează ceața de ulei pentru a o face să cadă în tava de recepție a uleiului din partea inferioară a cutiei, conectează dispozitivul de transfer al lichidului rezidual prin conductă și pompează lichidul rezidual în rezervorul de lichid rezidual, în conducta de lichid rezidual din fabrică sau în sistemul de filtrare pentru purificare și reutilizare.
● Ventilatorul încorporat este instalat în interiorul capacului cutiei, iar amortizorul este înfășurat în jurul carcasei ventilatorului pentru a-l integra cu întreaga cutie, reducând eficient zgomotul generat de ventilator în timpul funcționării.
● Ventilatorul extern, în combinație cu designul modular al mașinii de ceață de ulei, poate satisface nevoile unui volum de aer foarte mare, iar capacul de izolare fonică și toba de eșapament pot îndeplini cerințele de reducere a zgomotului.
● Se poate selecta emisia exterioară sau interioară, sau cele două moduri pot fi comutate în funcție de cererea de temperatură din atelier pentru a economisi energie și a reduce emisiile.
● Sistemul de control electric al mașinii de ceață de ulei oferă funcționare complet automată și funcții de alarmă de defecțiune, putând controla ventilatorul cu frecvență variabilă pentru a funcționa în cel mai economic mod în funcție de diferitele cerințe de aspirație; De asemenea, poate fi echipat cu funcții precum alarmă de murdărie și comunicare în rețeaua din fabrică, după cum este necesar.
Mașina de ceață de ulei din seria AF adoptă un design modular, iar capacitatea de colectare poate ajunge la 4000~40000 m³/H. Poate fi utilizată pentru colectarea pe o singură mașină (1 mașină-unealtă), regională (2~10 mașini-unealtă) sau centralizată (întregul atelier).
Model | Capacitate de manipulare a ceții de ulei m³/h |
AF 1 | 4000 |
AF 2 | 8000 |
AF 3 | 12000 |
AF 4 | 16000 |
AF 5 | 20000 |
AF 6 | 24000 |
AF 7 | 28000 |
AF 8 | 32000 |
AF 9 | 36000 |
AF 10 | 40000 |
Nota 1: Diferitele procese de procesare influențează alegerea mașinii de filtrare cu ceață de ulei. Pentru detalii, vă rugăm să consultați inginerul de filtre 4New.
Performanță principală
Eficiența filtrului | 90~99,97% |
Sursă de alimentare funcțională | Trifazat, 380 V CA, 50 Hz |
Nivel de zgomot | ≤85 dB(A) |