Магнитный сепаратор пресс-валкового типа в основном состоит из резервуара, сильного магнитного ролика, резинового ролика, мотор-редуктора, скребка из нержавеющей стали и деталей трансмиссии. Грязная смазочно-охлаждающая жидкость поступает в магнитный сепаратор. Благодаря адсорбции мощного магнитного барабана в сепараторе большая часть магнитопроводящих железных опилок, примесей, продуктов износа и т. д. в грязной жидкости отделяется и плотно адсорбируется на поверхности магнитного барабана. Предварительно отделенная смазочно-охлаждающая жидкость вытекает из нижнего водовыпуска и попадает в нижний резервуар для хранения жидкости. Магнитный барабан продолжает вращаться под приводом мотор-редуктора, в то время как резиновый ролик, установленный на магнитном барабане, непрерывно отжимает остаточную жидкость в примесях мусора, а отжатые примеси мусора соскребаются скребком из нержавеющей стали, плотно прижатым к магнитному барабану, и падают в шламовый бункер.
Дисковый магнитный сепаратор в основном состоит из шасси, диска, сильного магнитного кольца, редукторного двигателя, скребка из нержавеющей стали и деталей трансмиссии. Грязная смазочно-охлаждающая жидкость поступает в магнитный сепаратор, и большая часть магнитопроводящих железных опилок и примесей в грязной жидкости отделяется путем адсорбции сильного магнитного кольца в магнитном цилиндре. Железные отходы и примеси, адсорбированные на диске и магнитном кольце, соскребаются скребком из нержавеющей стали, плотно прижатым к магнитному кольцу, и падают в шламовый бункер, в то время как смазочно-охлаждающая жидкость после предварительного разделения вытекает из нижнего выхода жидкости и падает в резервуар для хранения жидкости ниже.
Магнитный сепаратор предназначен для добавления дисковых компонентов, что способствует улучшению адсорбционной способности примесей, защите магнитного кольца от воздействия внешних сил и эффективному продлению срока службы магнитного кольца.
Магнитный сепаратор в основном состоит из корпуса резервуара для жидкости, высокопроизводительного магнитного кольца, редукторного двигателя, скребка из нержавеющей стали и деталей трансмиссии. Когда грязное масло попадает в магнитный сепаратор, большая часть железистого шлама в грязном масле притягивается к поверхности магнитного барабана, а жидкость выдавливается роликом, сухой шлам соскребается скребком из нержавеющей стали и падает на тележку для шлама.
Мощность одного блока составляет 50–1000 л/мин, он имеет несколько каналов для подачи охлаждающей жидкости.4Новыйтакже может обеспечить более высокую скорость потока или гораздо более высокую эффективность сепаратора.