Den magnetiska separatorn av pressvalstyp består huvudsakligen av en tank, en stark magnetisk rulle, en gummirulle, en reduceringsmotor, en skrapa i rostfritt stål och transmissionsdelar. Den smutsiga skärvätskan flödar in i den magnetiska separatorn. Genom adsorptionen av den kraftfulla magnetiska trumman i separatorn separeras det mesta av de magnetiskt ledande järnspånen, föroreningarna, slitageskräpen etc. i den smutsiga vätskan och adsorberas tätt på ytan av den magnetiska trumman. Den förseparerade skärvätskan flödar ut ur det nedre vattenutloppet och faller ner i den nedre vätsketanken. Den magnetiska trumman fortsätter att rotera under drivning av reduceringsmotorn, medan gummirullen som är monterad på den magnetiska trumman kontinuerligt pressar ut den kvarvarande vätskan i skräpföroreningarna, och de pressade skräpföroreningarna skrapas bort av den rostfria skrapan som pressas tätt mot den magnetiska trumman och faller ner i slambehållaren.
Skivformade magnetiska separatorer består huvudsakligen av ett chassi, en skiva, en stark magnetisk ring, en reduktionsmotor, en skrapa i rostfritt stål och transmissionsdelar. Den smutsiga skärvätskan flödar in i magnetseparatorn, och det mesta av det magnetiskt ledande järnspånet och föroreningarna i den smutsiga vätskan separeras genom adsorption av den starka magnetiska ringen i magnetcylindern. Järnskräp och föroreningar som adsorberats på skivan och magnetringen skrapas bort av skrapan i rostfritt stål som pressas hårt mot magnetringen och faller ner i slambehållaren, medan skärvätskan efter förseparation flödar ut genom det nedre vätskeutloppet och faller ner i vätskelagringstanken nedanför.
Den magnetiska separatorn är utformad för att lägga till skivkomponenter, vilket bidrar till att förbättra adsorptionskapaciteten för föroreningar, skydda magnetringen från yttre kraftpåverkan och effektivt förlänga magnetringens livslängd.
Den magnetiska separatorn består huvudsakligen av en vätskeinloppstank, en högpresterande magnetisk ring, en reduktionsmotor, en skrapa i rostfritt stål och transmissionsdelar. När smutsig olja kommer in i den magnetiska separatorn attraheras det mesta av järnhaltigt slam i den smutsiga oljan på ytan av den magnetiska trumman, och vätskan extruderas av rullen, det torra slammet skrapas av en skrapa i rostfritt stål och faller ner i slamvagnen.
Kapaciteten för en enhet är 50 LPM ~ 1000 LPM, och det finns flera sätt att släppa in kylvätskan.4Nykan också ge ett större flöde eller mycket högre separatoreffektivitet.