ระบบกรองเคลือบล่วงหน้า LC Series ใหม่ 4 ระบบ

คำอธิบายสั้น ๆ :

● มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการแปรรูปเหล็กหล่อสีเทา คาร์ไบด์ และเหล็กกล้าความเร็วสูง

● สูงถึง 1μm เพื่อคืนสีเดิมของของเหลวในการประมวลผล

● ไส้กรองทำจากตาข่ายเหล็ก ใช้งานได้ยาวนาน

โครงสร้างแข็งแรงและเชื่อถือได้ พื้นที่เล็ก

● การทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ จ่ายของเหลวต่อเนื่องโดยไม่ต้องปิดเครื่อง

● ตู้เย็นแบบบูรณาการเพื่อควบคุมอุณหภูมิของของเหลวในการประมวลผลได้อย่างแม่นยำ

● มีกำลังการกรองสูงสำหรับสายการผลิตทั้งหมด และสามารถใช้เป็นเครื่องจักรเดี่ยวหรือระบบจ่ายของเหลวรวมศูนย์ได้


รายละเอียดสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

รุ่นอุปกรณ์ แอลซี150 ~ แอลซี4000
แบบฟอร์มการกรองข้อมูล การกรองเคลือบล่วงหน้าที่มีความแม่นยำสูง การแยกล่วงหน้าด้วยแม่เหล็กเสริม
เครื่องมือเครื่องจักรที่สามารถใช้งานได้ เครื่องเจียรเครื่องกลึง
เครื่องลับคม
เครื่องขัดผิว
เครื่องเจียรและขัดเงา
แท่นทดสอบระบบส่งกำลัง
ของเหลวที่สามารถใช้งานได้ น้ำมันบด อิมัลชั่น
โหมดการระบายตะกรัน การระบายน้ำเศษวัสดุที่สึกหรอด้วยแรงดันอากาศ ปริมาณของเหลว ≤ 9%
ความแม่นยำของการกรอง 5μm. ไส้กรองรองเสริมขนาด 1μm
การไหลของตัวกรอง 150 ~ 4000lpm การออกแบบแบบแยกส่วน อัตราการไหลที่มากขึ้น ปรับแต่งได้ (โดยอิงตามความหนืด 20 มม. ที่อุณหภูมิ 40 °C)²/S ขึ้นอยู่กับการใช้งาน)
แรงดันจ่าย 3 ~ 70bar, สามารถเลือกเอาท์พุตแรงดันได้ 3 แบบ
ความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิ ≤0.5°C /10นาที
การควบคุมอุณหภูมิ ตู้เย็นแช่น้ำ, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริม
การควบคุมไฟฟ้า PLC+HMI
แหล่งจ่ายไฟทำงาน 3เฟส, 380VAC, 50HZ
ควบคุมแหล่งจ่ายไฟ 24VDC
แหล่งอากาศทำงาน 0.6 เมกะปาสคาล
ระดับเสียง ≤76 เดซิเบล

ฟังก์ชั่นผลิตภัณฑ์

ระบบกรอง LC precoating กรองได้อย่างล้ำลึกด้วยการ precoating ของสารช่วยกรองเพื่อแยกของแข็งและของเหลว นำน้ำมันบริสุทธิ์กลับมาใช้ใหม่ และกำจัดน้ำมันที่เหลือจากตัวกรอง ตัวกรองใช้การล้างย้อนกลับเพื่อฟื้นฟู ซึ่งใช้พลังงานต่ำ บำรุงรักษาน้อย และไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

● กระบวนการทางเทคโนโลยี
ระบบกรองน้ำมันเสียจากผู้ใช้ → เครื่องแยกแม่เหล็ก → ระบบกรองเคลือบล่วงหน้าที่มีความแม่นยำสูง → ระบบควบคุมอุณหภูมิของถังกรองของเหลว → ระบบจ่ายของเหลวสำหรับเครื่องมือเครื่องจักร

● กระบวนการกรอง
น้ำมันสกปรกที่ไหลกลับมาจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์แยกแม่เหล็กก่อนเพื่อแยกสิ่งสกปรกที่เป็นแม่เหล็ก แล้วจึงไหลเข้าไปในถังของเหลวสกปรก
ของเหลวสกปรกจะถูกสูบออกโดยปั๊มกรองและส่งไปยังตลับกรองเคลือบเบื้องต้นเพื่อการกรองที่แม่นยำ น้ำมันสะอาดที่ผ่านการกรองจะไหลเข้าสู่ถังกรองของเหลว
น้ำมันที่เก็บไว้ในถังของเหลวสะอาดจะถูกควบคุมอุณหภูมิ (ทำความเย็นหรือให้ความร้อน) สูบออกโดยปั๊มจ่ายของเหลวที่มีอัตราการไหลและแรงดันต่างกัน และส่งไปยังเครื่องจักรแต่ละเครื่องผ่านทางท่อจ่ายของเหลวด้านบน

● กระบวนการเคลือบเบื้องต้น
สารช่วยกรองจำนวนหนึ่งจะถูกเติมลงในถังผสมโดยสกรูป้อน จากนั้นส่งไปยังกระบอกสูบกรองผ่านปั๊มกรองหลังจากผสมแล้ว
เมื่อของเหลวเคลือบเบื้องต้นผ่านไส้กรอง สารช่วยกรองจะสะสมอยู่บนพื้นผิวของตะแกรงกรองอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างชั้นกรองที่มีความแม่นยำสูง
เมื่อชั้นกรองตรงตามข้อกำหนดแล้ว ให้เปลี่ยนวาล์วเพื่อส่งของเหลวสกปรกเพื่อเริ่มการกรอง
เมื่อมีสิ่งสกปรกสะสมมากขึ้นเรื่อยๆ บนพื้นผิวของชั้นกรอง ปริมาณการกรองก็จะน้อยลงเรื่อยๆ เมื่อถึงค่าความดันหรือเวลาที่กำหนดไว้ ระบบจะหยุดกรองและปล่อยน้ำมันเสียในถังลงในถังพักน้ำมัน

● กระบวนการขจัดน้ำ
สิ่งสกปรกและน้ำมันสกปรกในถังพักน้ำจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ขจัดน้ำผ่านปั๊มไดอะแฟรม
ระบบใช้ลมอัดเพื่อกดของเหลวในกระบอกสูบออกและส่งกลับไปยังถังของเหลวสกปรกผ่านวาล์วทางเดียวบนฝาปิดประตู
หลังจากการกำจัดของเหลวเสร็จสิ้น ความดันของระบบก็จะลดลง และของแข็งจะตกลงไปอยู่ในรถบรรทุกรับตะกรันจากถังกำจัดของเหลว

กรณีศึกษาลูกค้า

เครื่องบดจังเกอร์
บ๊อช
มาห์เล
เกรท วอลล์ มอเตอร์
เชฟเฟลอร์
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา