4Новый вакуумный масляный фильтр серии RO

Краткое описание:

Он используется для очистки гидравлического масла, механического масла, охлаждающего масла, холодильного масла, трансмиссионного масла, турбинного масла, дизельного масла и других смазочных масел для колес. Он может быстро удалить воду, примеси, летучие вещества (например, аммиак) и другие вредные компоненты из масла, улучшить качество масла и восстановить его эксплуатационные характеристики.


Подробности продукта

Введение в приложение

1.1. Компания 4New имеет более чем 30-летний опыт работы в отрасли, а ее НИОКР и производство вакуумных масляных фильтров серии RO в основном применяются для сверхтонкой очистки смазочного масла, гидравлического масла, масла вакуумных насосов, масла воздушных компрессоров, машиностроительного масла, холодильного масла, экструзионного масла, трансмиссионного масла и других нефтепродуктов в нефтяной, химической, горнодобывающей, металлургической, энергетической, транспортной, машиностроительной, железнодорожной и других отраслях промышленности.

1.2. Вакуумный масляный фильтр серии RO использует принцип низкотемпературного вакуумного отрицательного давления и адсорбции для удаления примесей, влаги, газа и других вредных веществ из масла, благодаря чему масло может восстановить свои эксплуатационные характеристики, обеспечивается надлежащий смазывающий эффект масла и продлевается срок его службы.

1.3. Вакуумный масляный фильтр серии RO может продлить срок службы компонентов оборудования, сократить незапланированные простои и время обслуживания, а также повысить эффективность производства. В то же время снижается стоимость очистки отработанной жидкости и реализуется повторное использование ресурсов.

1.4. Вакуумный масляный фильтр серии RO особенно подходит для тяжелых условий работы с высокой степенью смешивания масла и воды и высоким содержанием шлака, а производительность обработки может достигать 15~100 л/мин.

Преимущества продукта

1.1. Сочетание коалесценции и разделения, а также трехмерного мгновенного испарения вакуумного соединения ускоряет дегидратацию и дегазацию.

1.2. Сочетание многослойной сетчатой ​​фильтрации из нержавеющей стали с импортными материалами и композитными полимерными адсорбционными материалами позволяет не только сделать фильтрующий элемент β3 ≥ 200, но и сделать масло чистым и прозрачным, а также пригодным для повторного использования.

1.3. Безопасный и надежный, с четверной защитой: защита контроля давления, защита контроля температуры, защита ограничения температуры, защита реле расхода. Управляемая человеком блокировка защиты и автоматическая система ПЛК реализуют необслуживаемую работу в режиме онлайн.

1.4. Компактная структура, меньшая занимаемая площадь и удобство передвижения.

4Новый вакуумный масляный фильтр серии RO3

Технологический процесс

Технологический-Процесс1

Режим работы

1.1 Состав оборудования

1.1.1. Он состоит из грубого фильтра, рукавного фильтра, резервуара для разделения масла и воды, вакуумного резервуара для разделения, системы конденсации и тонкого фильтра. Контейнер изготовлен из нержавеющей стали 304.

1.1.2. Грубая фильтрация + рукавная фильтрация: улавливает крупные частицы примесей.

1.1.3. Резервуар для разделения масла и воды: разделите расслоившуюся смазочно-охлаждающую жидкость и масло один раз и дайте маслу поступить на следующий этап обработки.

1.1.4.Вакуумный сепаратор: эффективно удаляет воду из масла.

1.1.5.Система конденсации: собрать отделившуюся воду.

1.1.6. Тонкая фильтрация: отфильтровывает примеси в масле, делая масло чистым и пригодным для повторного использования.

1.2 Принцип работы

1.2.1. Он разработан в соответствии с различными точками кипения воды и масла. Он состоит из вакуумного нагревательного бака, бака тонкого фильтра, конденсатора, первичного фильтра, водяного бака, вакуумного насоса, дренажного насоса и электрического шкафа.

1.2.2. Вакуумный насос засасывает воздух в вакуумный бак, создавая вакуум. Под действием атмосферного давления внешнее масло через впускной патрубок поступает в первичный фильтр для удаления крупных частиц, а затем поступает в нагревательный бак.

1.2.3. После нагревания масла до 45~85 ℃ оно проходит через автоматический масляный поплавковый клапан, который автоматически контролирует баланс количества масла, поступающего в вакуумный бак. После нагревания масло будет разделено на полутуман посредством быстрого вращения распылительного крыла, а вода в масле будет быстро испаряться в водяной пар, который будет непрерывно всасываться в конденсатор вакуумным насосом.

1.2.4. Водяной пар, поступающий в конденсатор, охлаждается, а затем превращается в воду для сброса. Масло в вакуумном нагревательном баке сливается в фильтр тонкой очистки насосом для слива масла и отфильтровывается бумажным масляным фильтром или фильтрующим элементом.

1.2.5. В течение всего процесса примеси, вода и газ из масла могут быть быстро удалены, так что чистое масло может быть выведено из выпускного отверстия для масла.

1.2.6. Система нагрева и система фильтрации независимы друг от друга. Обезвоживание, удаление примесей или оба варианта могут быть выбраны по мере необходимости.

Основные технические параметры

Модель РО 2 30 50 100
Мощность переработки 2~100л/мин
Чистота ≤NAS Уровень 7
Зернистость ≤3мкм
Содержание влаги ≤10 частей на миллион
Содержание воздуха ≤0,1%
Фильтрующий картридж СС304
Степень вакуума 60~95 ​​кПа
Рабочее давление ≤5бар
Интерфейс жидкости DN32
Власть 15~33 кВт
Габаритные размеры 1300*960*1900(В)мм
Фильтрующий элемент Φ180x114 мм, 4 шт., срок службы: 3-6 месяцев
Масса 250 кг
Источник воздуха 4~7бар
Источник питания 3Ф, 380В переменного тока, 50Гц
Уровень шума ≤76 дБ(А)

Случаи клиентов

Клиентские случаи1
Клиентские случаи2
Клиентские случаи3
Клиентские случаи4
Клиентские случаи5
Клиентские случаи6

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Категории продуктов